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船用低压主配电板工作原理：
正常情况下，船舶的发电机产生电能，通过发电机屏将电能输出到主配电板的汇流排上。汇流排是电力系统的主干线路，将电能分配到各个负载屏上，再由负载屏将电能输送给不同的负载。当船舶的电力负荷发生变化时，主配电板会根据负载的需求自动调整发电机的输出功率，以保持电力系统的电压和频率稳定。例如，当负载增加时，主配电板会自动启动备用发电机或增加正在运行的发电机的输出功率；当负载减少时，主配电板会自动降低发电机的输出功率，以避免能源的浪费。在主电源出现故障或检修时，主配电板会自动切换到应急电源，如应急发电机或蓄电池组，以保证船舶的重要设备和应急照明等的正常供电。
应急配电板工作原理
正常状态在主电源正常工作时，应急配电板通常处于备用状态。应急发电机处于停机状态，但其处于预热和自启动准备阶段，以确保能够在需要时快速启动。蓄电池组则处于浮充电状态，保持满电，为一些小功率的应急设备（如应急照明的部分灯具）提供持续的小电流充电。应急状态当主电源发生故障（如发电机故障、主配电板故障等），应急配电系统会自动（如果是自动切换系统）或手动（在手动切换系统中）启动应急发电机。应急发电机启动后，产生的电能通过进线单元进入应急配电板，然后经配电单元分配到各个应急设备。如果应急发电机不能正常启动，蓄电池组将作为临时应急电源，为重要的应急设备（如紧急通信设备和部分应急照明设备）提供有限时间的电力，直到应急发电机启动或者其他救援措施实施。
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